«Рено-русский», копия лёгкого танка французского Renault FT-17, стал первым советским танком, который был запущен в серийное производство. Оно велось в 1920-1921 годах на Сормовском заводе, где было выпущено 15 машин. Официально эти танки были приняты на вооружение в 1920 году, но в боевых действиях Гражданской войны им поучаствовать так и не довелось.

«Рено-русский» на Красной площади На карте 1

В начале ХХ века Российская империя активно перенимала опыт европейских военных держав и применяла бронированную технику. Так, за четыре года Первой мировой войны в распоряжение Русской Императорской армии поступило около пяти сотен боевых машин. Чтобы ускорить оснащение вооруженных сил вездеходными боевыми бронемашинами, в 1917 году было принято решение начать закупки техники за границей. Но Октябрьская революции и начавшаяся Гражданская война помещала планам императорской армии. В результате первыми танками, появившимися в России, были машины из Франции и Великобритании, которые были поставлены в 1919 году по программе военной поддержи Добровольческой армии под командованием Деникина. Она использовала полученную технику преимущественно для обеспечения поддержки пехоты, а также кавалерии в процессе боевых действий против Красной Армии. Великобритания предоставила тяжёлые танки модели Mk V и средние Mk B. Франция, в свою очередь, отправила в Россию лёгкие Renault FT-17.

Русский «Рено» на параде в Москве На карте 1

В 1919 году Красной Армии удалось захватить несколько французских танков в районе Одессы. Исследование машины и ее возможностей дало толчок к началу производства первых танков непосредственно в России. Осенью 1919 года трофейный Renault FT-17 отправили на завод, где должна была начаться сборка. Конструкторы были озадачены – танк прибыл полностью разобранным, без чертежей и спецификаций, к тому же не хватало некоторых деталей, которые были украдены во время транспортировки. Кроме элементов подвески и корпуса отсутствовала коробка передач. Конструкторам пришлось проявить весь свой талант, чтобы настроить производство.

Сборка первых русских танков производилась на легендарном Сормовском заводе в Нижнем Новгороде. В конце лета 1920 году свет увидела первая модель, названная «Борец за свободу товарищ Ленин». Стоит отметить, что каждый из произведенных танков «Рено-русский» получал уникальное имя. В общей сложности было произведено 15 танков, большинство из которых оснащалось 37-мм пушками.

Стоит отметить, что несмотря на трудности в сборке, «Рено-русский» был современной по тем временам боевой машиной, по техническим характеристикам русский танк не проигрывал прототипу. Более того, по максимальной скорости и уровню защиты даже превосходил «француза».

«Рено-русский» во время подготовки к параду На карте 1

«Рено-русский» предоставлялись автотанковым отрядам Красной Армии, но в боевых действиях участия так и не приняли. Большинство машин поступило на вооружение армии уже после завершения Гражданской войны, а в 1930 году модель официально сняли с вооружения.