«Германия»

На карте

Подписание акта о безоговорочной капитуляции Германии

8 мая 1945 года в здании офицерского клуба в предместье Берлина Карлсхорсте в 22 часа 43 минуты по центрально-европейскому времени (9 мая в 0:43 по московскому времени) был подписан окончательный Акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии и ее вооруженных сил. Акт о безоговорочной капитуляции Германии был подписан начальником штаба Верховного командования вермахта Вильгельмом Кейтелем, генерал-полковником Гансом-Юргеном Штумпфом (военно-воздушные силы) и адмиралом Гансом-Георгом фон Фридебургом (военно-морские силы).

09.05.1945

Участие Татарской ССР в Лейпцигской выставке

Специальный выпуск киножурнала «На Волге широкой» рассказывает об участие Татарской  ССР в Международной Лейпцигской выставке «Осень-80». Лейпцигский университет им. К. Маркса в Германии. Улица города Лейпциг. Трамвай. Международная Лейпцигская выставка «Осень-80». Группа направляется на выставку. Экспонаты. Экскурсанты. Площадь. Павильон Советского Союза. Вход в выставочный зал. Экспонат «Детская площадка для игр». Панно карты ТАССР. Посетители в выставочном зале Татарии. Б. Мулюков играет на гармошке. Экспозиция «Книги». Актеры. Государственный ансамбль песни и танца Татарской АССР исполняет татарский танец в концертном зале исторического музея. Ансамбль исполняет песню «Дружба - Фройндшафт». Посетители получают значки. Правительственная делегация ГДР. Генеральный секретарь СЕПГ, председатель Государственного Совета ГДР Эрих Хонеккер. Зал пресс-конференции. Выступление председателя Совета Министров ТАССР Гумера Исмагиловича Усманова. Модель самолета на стенде. Руководитель Татарского раздела ярмарки, заместитель председателя Госплана ТАССР Камиль Хакимзянович Мухаметзянов. Узел станка в работе. Рабочий. Коллектив Казанского ордена Трудового Красного Знамени компрессорного завода. Рабочий шлифует деталь. Эмблема МТХМ –1-25. Компрессор. Посетитель пишет в книге отзывов. Цех головных уборов. Раскройщики за работой. Выкройки. Осмотр меха. Конструктор-модельер Александра Мартынина. Резчик за работой. Цех национальной обуви. Работница за шитьем обуви. Заготовка тапочек. Пошив татарских ичигов (сапожек). Представители Татарии с дипломами и медалями. Певец Ринат Ибрагимов и ансамбль поют песню «Дружба-Фройндшафт». Зрители на площади Г. Тукая перед Ратушей. Ринат Ибрагимов дает автографы.

Ялтинская конференция

Ялтинская конференция, проходившая в Крыму в феврале 1945 года, стала встречей глав трёх союзных государств-участников антигитлеровской коалиции: СССР, Великобритании и США. Она стала второй по счёту многосторонней встречей союзников, в которой представителями от своих стран выступали Иосиф Сталин (СССР), Франклин Делано Рузвельт (США) и Уинстон Черчилль (Великобритания). Кроме официального названия у конференции были также кодовые и неофициальные: «Остров», «Крымская» и «Аргонавт».

04.02.1945 - 11.02.1945

Визит Эриха Хонеккера

Приезд в г. Казань с официальным визитом партийно-государственной делегации Германской Демократической Республики во главе с первым секретарем центрального комитета социалистической единой партии Германии Эрихом Хенеккером. Гости направились в Татарский обком КПСС на переговоры с Советскими руководителями, во главе с генеральным секретарем ЦК КПСС Л. И. Брежневым. Далее делегация посетила дом-музей Владимира Ильича Ленина, возложили венок к памятнику павшим в борьбе за Советскую власть. В этот же день товарищи Хонеккер, Штоф, Зиндерман и другие руководящие партийные и государственные деятели ГДР посетили Казанский государственный университет имени В. И. Ульянова. Члены делегации оставили запись в книге почетных посетителей. От имени партийно-государственной делегации ГДР Курт Хагер преподнес в дар Казанскому университету действующую модель часов Всемирного времени, оригинал которых находится в столице ГДР – Берлине. На следующий день партийно-государственная делегация ГДР вылетела в Набережные Челны. Гости побывали на дружеской беседе в городском комитете КПСС, на заводах КамАЗа, во Дворце Культуры «Энергетик» челнинцы преподнесли в дар гостям из ГДР макет автомобиля «КамАЗ». Член политбюро ЦК Социалистической единой партии Германии, первый заместитель председателя Совета Министров ГДР Гюнтер Миттаг передал в дар Красное Знамя.

Открытие Персидского коридора

Трансиранский маршрут, он же Персидский коридор, стал одним из важных путей, по которым в рамках ленд-лиза доставлялись военные грузы из США и Великобритании в СССР. Военная помощь со стороны США в рамках программы ленд-лиза доставлялась в СССР в основном по двум маршрутам: через Тихий океан и Арктику. Арктические конвои в силу сурового климата были весьма рискованными, да и Тихоокеанский маршрут после нападения японцев на Перл-Харбор также утратил былую безопасность. Союзникам требовался ещё один путь для доставки вооружения, боеприпасов, техники, стратегического сырья и прочих военных грузов.

1941 - 1945 гг.

Висло-Одерская операция

Эта операция стала одним из масштабных стратегических ударов Красной Армии на последнем этапе Великой Отечественной войны. Всего за 22 дня операции советские войска продвинулись на Запад более чем на 500 километров со средним темпом наступления доходившим в отдельные моменты до 30 километров в сутки. Фактически это был классический пример «Блицкрига», осуществленный уже против самих создателей тактики «молниеносной волны». За время наступления, бойцы Красной армии преодолели два крупных водных рубежа (реки Висла и Одер, и давшие имя операции), преодолели 7 оборонительных рубежей противника, захватили 9 крепостей и оборонительных районов. Фактически это было масштабное противостояние советской пехоты и артиллерии против долговременной фортификации Германии, противостояние проигранное немцам буквально «с треском». Штурмовые группы, поддержанные танками и самоходками, с минимальными потерями взламывали слабые участки обороны противника, а крупные узлы сопротивления обходились и блокировались для дальнейшего уничтожения войсками второго эшелона. Быстрые темпы развития операции не дали возможности германскому командованию оказать даже какого-либо эффективного противодействия.

12.01.1945 - 03.02.1945

«Дора» — сверхтяжёлое орудие Третьего рейха

1350 тонн металла, 30-метровый ствол и дальнобойность в 50 километров – в 1936 году по приказу Адольфа Гитлера началась разработка сверхтяжелого железнодорожного орудия. Первое из созданных орудий получило название «Дора» и использовалось вермахтом при штурме Севастополя в 1942 году. Суперпушку высотой с трехэтажный дом разработали конструкторы немецкой фирмы «Крупп» для уничтожения оборонительных сооружений во время военной операции по захвату Бельгии и Франции. Однако орудие было построено только в 1941 году, уже после завершения блицкрига и захвата соседних стран. Также было выпущено второе сверхтяжелое орудие «Толстый Густав», названное в честь директора фирмы Густава Круппа. Установка с 30-метровым стволом была очень требовательна в плане подготовки к боевому применению. Были необходимы десятки железнодорожных составов для транспортировки до позиции и тысячи людей для сборки и обслуживания орудия на месте. 800-мм орудие, вес снарядов которого достигал 7 тонн, обладало невероятной огневой мощью, однако затраты на его создание (10 млн. рейхсмарок) были несопоставимы с выгодами от его использования. Этот факт признавал даже начальник Генштаба Германии.

1937 - 1945 гг.

Объект военной необходимости. Чистопольский часовой завод

Чистополь  – славный город, известный  не только своей уникальной историей. Во времена Великой Отечественной войны на его территорию был эвакуирован Московский часовой завод, в последствии ставший основным градообразующим объектом для Чистополя.  Огромнейший часовой завод становится местом стратегически важного назначения. На часовом заводе производится отнюдь не мирная продукция. Трудились на нужды фронта. Изготовление танковых часов, запалов для противотанковых гранат, мины замедленного действия, приборы расхода горючего на самолетах, технические узлы для торпед, самописцы для гидрометеорологической службы - всё производство ради победы. 

«Штуг» — самая массовая немецкая самоходная установка

Немецкая StuG III «Штурмгешутц» была самой массовой самоходной установкой вермахта – за период Второй мировой войны немецкие заводы выпустили со своих конвейеров более 10 000 бронированных машин различных серий и модификаций. Немецкие войска активно использовали StuG III на всех открытых фронтах и высоко оценивали ее боеспособность. По данным немецких источников, к 1944 году «Штуги» уничтожили более 20 тысяч танков антигитлеровской коалиции. Разработка машины заняла у немецких инженеров довольно много время. Начиная с середины 30-х годов, ведущие конструкторы занимались созданием самоходной установки, которая отвечала бы высоким требованиям вермахта. В 1937 году на берлинском заводе Daimler-Benz было создано несколько прототипов «самоходки», которые были вооружены 75-мм пушкой. С 1938 года велась активная работа по совершенствованию боевых машины. Как только они сходили с конвейера, их отправляли на испытания на полигонах Германии. Во время Вторжения в Польшу, начавшегося 1 сентября 1939 года, немецкое командование осознало важность наличия у войск быстрых и мощных артиллерийских подразделений. К концу года начался массовый выпуск «Штурмгешутц».

1937 - 1945 гг.

10 Сталинских ударов

Так назывались 10 наиболее масштабных наступательных операций 1944 г. История военного искусства не знает больше примеров координированного управления войсками на таком пространном и разнообразном театре.        Всего эти удары стоили противнику 136-ти дивизий, из которых 70 были уничтожены полностью. Проведенные в четком взаимодействии без существенных пауз между операциями, на всех участках советско-германского фронта от Заполярья до Балкан, эти удары в первую очередь иллюстрируют высочайший уровень стратегического искусства достигнутого Красной Армией и показывают важнейшую роль в войне Генерального Штаба (начальник маршал А.М. Василевский) и Ставки Верховного Главнокомандующего И. В. Сталина.

14.01.1944 - 25.10.1944

Освобождение Украины

Первым кусочком территории Украины освобожденным от немецко-фашистских захватчиков стала часть территории Донбасса, откуда немецкие войска отступили в январе 1943 года, но приступить к планомерной очистки от нацистских оккупантов Украинской Советской Социалистической республики удалось после победы в Курской битве (5 июля - 23 августа 1943 г.), открывшей возможность для наступления на южном участке фронта. Уже 23 августа 1943 был освобожден Харьков, бывшая столица УССР, практически полностью разрушенный оккупантами в ходе предыдущих боев за этот город.

Январь 1943 - 28.10.1944

Якоб Генс

Виленское гетто было создано уже летом 41-го года. Немецкие войска вступили в Вильнюс 24-го июня. К 31-му августа «заработали» два гетто – Большое и Малое – в Старом городе. Комендантом Виленского гетто был некто Якоб Генс.

1903 - 1943 гг.

Танк «Пантера» — немецкий ответ Т-34

Немецкий средний танк «Пантера»  был создан компанией MAN в начале Великой Отечественной войны для противостояния советскому танку Т-34. Впервые «Пантера» и Т-34 сошлись в боях на Курской дуге. Создание нового немецкого среднего танка, который должен был заменить PzKpfw III (тип III) и PzKpfw IV («T‑IV»),  стартовало в 1938 года. Над прототипами вели работу компании MAN, «Daimler-Benz», а также «Krupp». К концу 1941 года темпы наступления войск нацистской Германии начали замедляться, а с фронта регулярно поступали сообщения о превосходстве новых танков СССР над немецкими бронированными машинами. Поэтому высшее военное руководство Третьего Рейха решило ускорить разработку нового танка. За основу был взят проект компании MAN – комиссия выделила целый ряд достоинств машины, предложенной этой фирмой. Так, основными преимуществами нового танка были удачная подвеска, бензиновый мотор и хорошая манёвренность. Гитлер лично приказал установить на «Пантеру» 75-мм длинноствольную пушкой компании «Рейнметалл». Выбор в пользу сравнительно небольшого калибра обуславливался желанием получить повышенную скорострельность, а также большой запас снарядов, которые можно было перевозить внутри машины. Эта 75-мм пушка превосходила главное вооружение «Тигра», другого немецкого танка. Изготовление «Пантер» началось в начале 1943 года. До конца войны было произведено около шести тысяч танков. На основе «Пантеры» немецкие заводы изготовляли тяжелые противотанковые самоходные установки «Jagdpanther», а также инженерный «Bergepanther» и множество специализированных машин, предназначенных для инженерных и артиллерийских частей вермахта.

1943 - 1950 гг.

Минская операция

Минская операция стала один из ключевых этапов Белорусской стратегической операции «Багратион». Последняя была разработана с целью освобождения Белоруссии путём уничтожения немецкой группы армий «Центр». Освободить Белоруссию – означало проложить для советских войск кратчайший маршрут в Германию через Польшу сквозь образовавшуюся на линии фронта брешь длиною порядка 400 км. Кроме того, это существенно затрудняло вражеским группам армий «Север» и «Северная Украина» возможность нанесения ударов с флангов.

29.06.1944 - 04.07.1944

Парад Победы

Парад войск Красной армии в честь победы СССР над нацистской Германией в Великой Отечественной войне прошел на Красной площади в Москве 24 июня 1945 года.  В шествии участвовали около 35 тысяч человек, представители всех фронтов и родов войск. Парад принимал маршал Георгий Жуков, командовал войсками маршал Константин Рокоссовский. После марша сводных полков колонна советских солдат вынесла двести знамён и штандартов разгромленных гитлеровских войск. Они были брошены к подножью Мавзолея Ленина. Заключительной частью шествия стал парад боевой техники, среди которой были танки Т-34 и ИС, батареи противотанковой и крупнокалиберной артиллерии, бронемашины.

24.06.1945

Перестройка жизни республики на военный лад

В начале войны ТАССР входила в Приволжский военный округ. С 1 декабря 1941 г. республика была переведена в Московский военный округ, а с 15 октября 1943 г. вновь возвращена в состав Приволжского военного округа. 29 июня Совнарком СССР и ЦК ВКП(б) разослал партийным и советским организациям прифронтовых областей директиву «О мобилизации всех сил и средств на разгром фашистских захватчиков». В ней говорилось: «…В войне с фашистской Германией решается вопрос о жизни и смерти советского государства, о том – быть народам Советского Союза свободными или впасть в порабощение». Данный документ стал программным не только для армейских подразделений, но и всех гражданских лиц на территории страны. 

1940 - 1941 гг.

Пражская операция

Освобождение Праги стало последней стратегической операцией советских войск в Великой Отечественной войне. Благодаря танковым армиям в составе 1-го Украинского фронта под командованием маршала Конева удалось провести быстрое наступление и разгромить немецкую группу армий «Центр». Через день после самоубийства Адольфа Гитлера 1 мая 1945 года в оккупированной Праге началось стихийное восстание против властей протектората Богемии и Моравии. Войска 1-го Украинского фронта уже вели бои за взятие столицы Германии, когда маршал Конев получил приказ предпринять наступление на Прагу, находящуюся в 400 километрах на юг от Берлина. В районе столицы Чехословакии были сосредоточены группы армий «Центр» и «Австрия». С юга по ним должны были ударить силы маршала Малиновского, командующего 2-м Украинским фронтом. Для этой масштабной операции было задействовано более двух миллионов военнослужащих, 20 тысяч орудий, 2000 танков и самоходных установок, которые действовали на ширине более 1000 километров. Наступление происходило стремительно, 3-я и 4-я гвардейские танковые армии в составе ударной группировки проходили до пятидесяти километров в сутки.

06.05.1945 - 11.05.1945

«Валентайн» — самый массовый британский танк Второй мировой войны

Британский «Валентайн» был наиболее распространенным танком Великобритании на фронтах Второй мировой войны.  Созданный в 1938 году компанией Vickers-Armstrongs танк был принят на вооружение многих стран Содружества и массово поставлялся по ленд-лизу в Советский Союз. Фирма Vickers-Armstrongs начала разработку в 1938 году и продвигалась очень быстро. За считанные недели были подготовлены чертежи боевой машины, а конструкторы сделали полноразмерный макет танка. Военное министерство сначала отклонило проект, но наращивание производства вооружений со стороны гитлеровской Германии заставило британских военных передумать. В результате через год компания «Vickers» получила заказ на изготовление танков, а весной 1940 года был собран первый серийный «Валентайн». За пять лет производства британские заводы успели выпустить почти семь тысяч танков. Великобритания также разместила заказы на выпуск боевых машин в Канаде. В этой стране танки начали сходить с конвейера в 1941 году — за два года было собрано 1420 единиц. 1388 из них по программе ленд-лиза передали Советскому Союзу.

1938 - 1955 гг.

Шмерке Качергинский

В Вильнюс немцы вошли 24 июня 1941-го. Практически сразу же начались расстрелы еврейского населения, в лесу под местечком Панеряй. Убиты были несколько тысяч человек. А в сентябре в одном из кварталов Старого Вильно было устроено гетто, точнее даже два - Большое и Малое. Содержались там около сорока тысяч человек. В октябре Малое гетто было ликвидировано полностью, Большое продолжало жить, хотя акции по уничтожению там проводились регулярно. Было в Вильнюсском гетто и Сопротивление, и даже готовилось восстание. Была создана партизанская организация, но все ее попытки призвать остальных жителей гетто к борьбе провалились - литовские евреи, свято верующие в гуманистические европейские ценности, до последнего не хотели верить, что им грозит уничтожение. Даже свидетельства тех, кто чудом выжил в Панеряе и попал в Виленское гетто, их не убеждали. Поэтому, когда партизаны получили весть, что готовится ликвидация гетто, единственное, что они смогли сделать - устроить побег членам подполья. Остальных узников при ликвидации гетто в сентябре 1943-го или отправили в лагеря смерти в Эстонию и Польшу, или расстреляли все под тем же Панеряем.

1908 - 1954 гг.

Американский средний танк M3 «Ли»

В первые годы Второй мировой войны M3 «Ли», названный в честь генерала армии Конфедерации Роберта Ли, был основным средним танком армии США. Из 6258 выпущенных машин более 4000 были отправлены в Великобританию и Советский Союз по программе ленд-лиза. Разработка танка, которая началась осенью 1940 года, стала по-настоящему масштабным проектом, который потребовал объединение усилий военных специалистов и лучших инженеров из частных компаний. К середине 1941 года строительство танков стало ключевым направлением развития американского ВПК. Разработка M3 шла быстрыми темпами, а для организации серийного производства во время проектирования новой машины были созданы тысячи чертежей и схем элементов танка. Британская армия, сильно нуждавшаяся в бронированных машинах, разместила заказа на покупку М3 еще до успешного завершения проектных работ и испытаний на полигоне в окрестностях Абердина. Производство развернули на заводах автомобилестроительной компании Chrysler и в цехах локомотивостроительных фирм Baldwin Locomotive Works и American Locomotive Company.

1940 - 1944 гг.