«Завод»

На карте

Завод № 835

История возникновения Чистопольского часового завода связана с эвакуацией в ТАССР Второго Московского часового завода, которая началась в октябре 1941 г. Для размещения оборудования был выбран г. Чистополь. Всего из Москвы было отправлено 170 вагонов оборудования и имущества и 488 человек кадрового состава, из которых 128 были инженерно-технические работники.      Действительно, эвакуация предприятия проходила сложно. Организацией производства на новом месте занимался главный инженер завода К.Н. Паршинов.

1941 - 1945 гг.

Строительство завода

Кадры из кинохроники: стройплощадка; Камский тракторный завод; рабочие. Бригадир Владимир Елизаров. Идет монтаж корпуса станко-инструментального завода. Забивают сваи. По дороге едет скрепер. Повара готовят обед. Рабочие обедают.  

Объекты стратегической важности: Комплекс авиационных заводов

История завода началась еще с 1932 года. Тогда в Казани было начато строительство завода № 124 имени Серго Орджоникидзе. К началу Второй Мировой войны к этому заводу присоединяется эвакуированный московский завод №22.  Завод им.С.П.Горбунова - предприятие, в годы войны отличающееся масштабами производства и трудоспособными рабочими. На заводе были изготовлены: крупнейший в мире самолёт — 6-моторный АНТ-20бис (ПС-124, МГ-бис), самолёт КАИ-1 (принявший участие во всесоюзном перелёте спортивно-учебных самолётов), бомбардировщики ДБ-А, а так же завод освоил производство пикирующего бомбардировщика Пе-2.

50-летие медико-инструментального завода

50-летие медико-инструментального завода в Казани. 

Реконструкция царских заводов – НЭФИС

В 1922 году фабрика обретает  название «Государственный мыловаренный, свечной и химический завод № 1 имени Мулла-Нур Вахитова». Химическая продукция завода становится не только одной из самых востребованных в стране, но и занимает отдельное место в истории развития химической промышленности. Одни из ярких достижений: разработка формулы моющего средства AOS, которое занесено в Книгу рекордов России и производства первого в стране аналога анальгина.  С началом Великой отечественной войны уже «Жиркомбинат им. Вахитова» стал стратегически важным предприятием. В 1999—2001 годах была реализована республиканская программа полномасштабной модернизации и реконструкции всех производств предприятия, а с 2000-х годов группа компаний "НЭФИС косметикс" уверенно держит лидирующие позиции в количестве и качестве товаров и включает в себя 4 производственных завода. 

Работа Бугульминского завода полуфарфоровых изделий

Цех Бугульминского завода полуфарфоровых изделий. Производство тарелок. 

Строительство Нижнекамского шинного завода

Строительство Нижнекамского шинного завода.  

Работа казанского завода «Теплоконтроль»

Работа казанского компрессорного завода

Казанский компрессорный завод. Токарь Кабир Шахмаев. Сборка компрессора. 

Авиационный завод № 387 [ныне – производственное объединение «Казанский вертолетный завод»]

История завода начинает свой отсчет с 4 сентября 1940 г., когда в Ленинграде на базе заводов им. Каракозова и Лентекстильмаш приказом Наркомата авиапромышленности был создан авиационный завод № 387, который выпускал учебные самолеты У-2. 20 июля 1941 г. Государственный Комитет Обороны принимает решение об эвакуации Ленинградского завода № 387 в г. Казань и размещении его на территории Казанского завода № 169, который в мирное время выпускал изделия для гужевого транспорта. 29 июля из Москвы в Казань отправляется первый эшелон под руководством заместителя директора Х.И. Измайлова, с оборудованием механического цеха № 4. Начальник цеха Г.А. Зенуков назначается комиссаром эшелона. 8 августа эшелон прибыл в Казань, а 18 августа в цехе завершился монтаж оборудования, и он начал работу. 22 августа 1941 г. Казань приняла 7-й эшелон. Последний, 8-й эшелон, не смог выйти из Ленинграда и был вынужден вернуться. Началась блокада северной столицы. В Казань эвакуировались около 3000 тыс. рабочих и членов их семей. В итоге численность работающих на заводе составила около 5000 человек. В кратчайшие сроки осуществлялись размещение, наладка, пуск станков. Рабочие и специалисты работали не щадя себя. Уже 31 августа монтаж оборудования всего завода был завершен, и в начале сентября эвакуированный завод приступил к выполнению фронтовых заказов. В годы войны авиационный завод № 387 производил легкомоторные бомбардировщики У-2, с 1944 г. – По-2 (Поликарпов Н.Н.).

1941 - 1945 гг.

Работа завода по нефтепереработке

Монтажники у щита с приборами. Первый секретарь обкома КПСС Фикрят Ахметзянович Табеев в диспетчерской завода по переработке нефти. Митинг. Первый секретарь обкома КПСС Фикрят Ахметзянович Табеев во время поздравления строителей и  эксплуатационников с трудовой победой. Передовики производства. 

1963 - 1979 гг.

Работа чистопольского часового завода

Работа чистопольского часового завода в 1957 г.  

Высокотехнологическое оборудование: Компрессорный завод

Казанькомпрессормаш – ведущий в России и странах СНГ производитель компрессорного оборудования и полнокомплектных решений на базе компрессоров для различных отраслей нефтегазового комплекса, химической промышленности, тепловой энергетики, металлургии, а также космической отрасли.  Является современным, динамично развивающимся предприятием. Осваиваются высокоэффективные центробежные компрессоры нового поколения для сжатия кислорода, сероводорода и других газов. Экспорт компрессорной техники охватывает около 70 стран мира.

Создание двигателей для авиации на моторном заводе № 16

В первой половине 1931 г. Совет Труда и Обороны СССР принял решение о строительстве в Казани авиакомбината, а 2 мая 1932 г. недалеко от села Караваево состоялась торжественная закладка авиационного комбината «Казмаш». Моторостроение в Казани стало выделяться из общего производственного процесса с 1935 г., когда было решено начать на предприятии ремонт моторов М-34. К концу года в моторостроительном сегменте работало 150 человек. К тому времени стало понятно, что развивать на одном предриятии самолетное и авиамоторное производство нецелесообразно, и в апреле 1937 г. из Москвы было получено разрешение развивать авиамоторный завод № 27 отдельно от авиационного.

1941 - 1945 гг.

Зеленодольский завод № 340 им. А.М. Горького

Годом основания Зеленодольского завода им. А.М. Горького считается 1895 год, когда по решению Министерства путей сообщений Казанского Округа в удобном Паратском затоне были основаны Паратские судоремонтные мастерские. Основное их назначение заключалось в ремонте технического флота: землечерпательных и землесосных снарядов и вспомогательных средств. В 1918 г. после эвакуации в Паратск части Балтийского судостроительного и Ижорского (из г. Колпино) заводов мастерские преобразуются в Волжский автономный судостроительный и механический завод Морского Комиссариата. В 1934 г. завод получил первый оборонный заказ и начал постройку речных бронекатеров.

1941 - 1945 гг.

Танкостроение на Урале

Быстрое наступление войск вермахта в первые недели и месяцы Великой Отечественной войны заставило советское руководство эвакуировать сотни заводов на восток. Таким образом, на Урале было создано три танковых гиганта, от работы которых во многом зависела боеспособность Красной армии и исход всей войны. Осенью 1941 года Ленинградский Кировский и Харьковский моторостроительный заводы были эвакуированы в Челябинск, где был образован крупнейший в стране комбинат, занявшийся производством танков и самоходных установок, а также заготовок боеприпасов и дизельных моторов. В конструкторских бюро «Танкограда» специалисты создавали новые модификации бронированных машин, их узлов и агрегатов. Всего за один месяц работники предприятия смогли наладить производство Т-34. Более того, на комбинате впервые в мире был применен конвейер для сборки тяжелых танков на всех этапах производства. Сразу после сборки из цехов заводов новые Т-34, тяжелые танки ИС, самоходные установки СУ-152 отправлялись на фронт.

1941 - 2020 гг.

Новые советские технологии – Завод синтетического каучука

Татарстан – нефтехимическая столица России. Бурное развитие химической промышленности в Казани неразрывно связано с деятельностью завода синтетического каучука.  Открытие в 1936 году предприятия ознаменовало поставку уникальной продукции - каучука специального назначения, выход на мировой рынок и поставку более 100 наименований продукции по всей стране. Завод синтетического каучука - несравненный лидер в своей нише, огромнейшая структура комплекса. Именно здесь проходят первые в стране процессы производства уникальных материалов и технологий производства. 

Химико-фармацевтический и кетгутный заводы

В годы Великой Отечественной войны Казань стала ведущим центром производства медикаментов и шовно-хирургических материалов. В 1942 г. объем производства на Казанском химфармзаводе вырос почти в 10 раз по сравнению с довоенным уровнем. Для этого потребовалось изменить номенклатуру выпускаемой продукции, освоить новые технологические процессы по приготовлению новых химических препаратов.      В 1941 г. в Казань были эвакуированы крупнейший в Союзе Киевский химико-фармацевтический завод им. Ломоносова и мощности нескольких фармацевтических производств Москвы и Ленинграда. Новое оборудование было размещено в стенах Казанского химфармзавода – домах № 19/15 и 21 по ул. Профсоюзной. Почти за столетие до этого именно здесь основал свою знаменитую аптеку русский подданный с немецкими корнями Фердинанд Грахе.

1941 - 1945 гг.

Работа казанского завода бытовой химии

Казанское объединение «Оргсинтез». Лаборатория. Лаборантка. В цехе. Этикетки. Готовая продукция. Монтаж автоматов. Наладчик. 

Сборка часов на Чистопольском часовом заводе

Сборка часов на Чистопольском часовом заводе. Испытания противоударных и  водонепроницаемых часов.